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  • 《列子臆說(下)》

    《列子》為道家重要典籍之一,與老莊並列。它高深莫測,易讀而難懂,以故事、神話的形態,闡釋道家的學術及觀念。

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    語言:中文繁體
    規格:平裝
    分級:普級
    開數:25開15*21cm
    頁數:405

    出版地:台灣

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(中央社記者黃兆平紐約20日專電)感恩節前,美NBA籃網台裔球星林書豪今天感謝上帝給他如此多祝福,感謝家人、朋友支持他打球。經過2週復健,豪小子已開始跑跳,惟不知何時可歸隊,協助低迷的籃網拚戰績。

布魯克林籃網今天主場迎戰波特蘭拓荒者,防守完全潰不成軍,又無進攻籃板,第3節打完,拓荒者已拿下近百分,終場籃網以109比129,大輸20分,得分重心依舊是中鋒羅培茲(Brook Lopez)一人獨撐。

賽後,籃網邀請社區200個家庭共聚一堂,在巴克萊中心球場(Barclays Center)40/40 Club餐廳享受火雞大餐,總經理馬克斯(Sean Marks)率領全體隊員出席,還讓林書豪代表球隊致詞,感謝社區支持籃網隊,在感恩節來臨之際,更讓大家心中充滿感恩與感謝。

羅培茲、林書豪、布克(Trevor Booker)及霍利斯傑佛森(Rondae Hollis-Jefferson)等隊友還充當服務員,協助打菜。林書豪也戴起手套服務這些中低收入戶,不少球迷索取他的簽名及合影留念,高人氣依舊不減。

林書豪接受中央社記者訪問時,談及養傷情形,展現迫不及待想回場上打球的意念。他說,「希望趕快回來,希望趕快打球」,惟「目前還不知道何時可以上場」。

他還說,「每天都在看昨天的表現,看今天腿會不會很酸,是不是很累」。不過「已經慢慢可以開始跑、可以跳了」,「一直慢慢恢復中」,每天都還在評估。

對於即將而來的感恩節,篤信基督的豪小子還是不忘謝天、謝家人。林書豪說,感謝上帝給他那麼多的祝福,同時感謝父母、家人、朋友支持他,讓他打球,「這些東西都是值得我感謝!」

林書豪今天依舊在場邊協助做筆記,提供總教練艾特金森(Kenny Atkinson)調度意見。籃網將在23日及25日分別出戰波士頓塞爾蒂克與印第安那溜馬隊。

籃網2日主場迎戰底特律活塞,林書豪上半場因拉傷左大腿退場,當時球團評估至少須休息2週以上,惟到今天還未能確定他何時可回到場上,協助籃網隊提升戰績。1051121

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工商時報【程鏡明】

車輛中心力推「防禦駕駛」,強調預測危險、避開危險概念,並於日前舉辦「機車防禦駕駛聯合推廣發表會」,協助交通安全主管機關提升國人用路安全。

有鑑於近年機車事故發生率居高不下,因此車輛中心繼2006年編印以汽車為主的「防禦駕駛教戰手冊」之後,今年再發表以機車為主軸的「機車防禦駕駛手冊」,解析機車先天的動態及危險特性,並且輔以14種常見的用路情境與危險預測要領,從而提升危險規避的能力。

這本手冊年初由車輛中心發行至今,已有多家企業率先響應,並獲得交通部道安會、公路總局、教育部、新安東京海上產險、國泰產險、機車安全協會、三陽機車及光陽機車,以及積極促進交通安全的立法委員陳素月、鄭寶清等產、官、學機構助印支持響應,攜手將防禦駕駛的重要觀念進行深度與廣度擴散。

交通部次長王國材表示,近年來機車交通事故率仍居高不下,騎乘機車除了做到遵守交通規則的安全駕駛之外,也應培養防禦駕駛之觀念,由車輛中心編撰之機車防禦駕駛手冊,實為推動國人建立防禦駕駛的認知,進而辨識交通環境中的危險因子、學習預測危險的能力,並在當下作出正確判斷與當紅網路話題行為;交通部予以支持並希望共同推動讓防禦駕駛觀念普及,成為國人駕駛習慣的重要一環。機車防禦駕駛手冊以用路常出現的14種情境說明,包括行經紅綠燈號誌或無號誌路口、行經彎道、雨天或夜晚的情境,以及機車駕駛前方有未完成迴轉、倒車、突然減速車輛情境,或超車、路面突起物等狀況,協助機車駕駛快速瞭解。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

歐洲火星登陸器上個月在嘗試登陸時墜毀火星表面,根據探索頻道新聞網(Discovery News)23日報導,歐洲太空總署(European Space Agency)公布了火星登陸器「施克亞巴瑞里」(Schiaparelli)墜毀的初步原因。

初步調查認為歐洲火星登陸器在降落時發生了數據錯誤解讀情形,使探測器誤以為登陸器的位置在地表之下,但事實上,登陸器仍在距火星地表3.7公里的高度上。

歐洲太空總署網站23日發布的這份初步意外報告顯示,數據失誤影響了「施克亞巴瑞里」的導航系統,讓系統得出錯誤結論,因此過早拋出降落傘,並發射降落火箭。歐洲太空總署表示,探測器以為登陸器已經著陸,甚至啟動了地面模式。

「施克亞巴瑞里」最後在火星表面墜毀,不過在墜落期間傳回地球的資訊,將有助於工程師設計一套更好的降落系統,用在預定於2020年發射的精密探測車。

「施克亞巴瑞里」原本準備在登陸後使用探測車來進行「火星太空生物」探測計畫(ExoMars),以探測火星現在或過去是否有生命存在。

歐洲太空總署載人航太與機器人探索處長帕克(David Parker)在聲明中表示,「我們從施克亞巴瑞里學到許多,將直接對第二次『火星太空生物』計畫作出貢獻。」

關於這場意外的完整報告預定將於明年初完成。

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